天籁 3.5 操控性能好不好

天籁 3.5 的操控性能非常好。

它拥有连续 14 年全球十佳的 VQ 发动机，动力强劲且充沛。

配备的 CVT 无级变速带 6 速手动模式，换挡极为平顺。

随速感应智能转向系统，能依车速提供适宜的转向助力，低速轻松省力，高速稳健安全。

高刚性、高扭力的车身结构，车身扭力刚性提升 40%，前横曲刚性提升 85%，增强方向盘与车体的一体感，大大提升操控稳定性和抗扭曲能力，让行驶和操控更稳定，极限操控状态下表现出色。

前后悬挂采用脉冲式阻尼回弹弹簧，增加转弯稳定性和乘坐舒适性。

刹车片采用日产专利超高摩擦力材料，配合 ABS+EBD+BA 系统，制动性能大幅提升，刹车灵敏，降低热衰减，提升主动安全性。

新一代天籁公爵 3.5L V6+9AT 的组合，驾驶感受更上一层楼，还配备激光大灯，外观运动时尚。

底盘采用新世代 D-Platform 设定，在抗扭矩和操控反应上表现出色，突显运动个性。

前悬挂是麦弗逊独立悬架，后悬挂为多连杆独立悬架，这种设计提升车辆操控性和乘坐舒适性，多连杆悬架能提升车轮贴地性能，增强抓地力，带来更好操控表现和稳定行驶感受。

铝合金缸盖缸体、连续可变气门正时系统和多点电喷技术融合，提升燃油效率。

尽管 3.5 升发动机看似能耗较高，但整体设计和性能调校使实际油耗合理。

总之，天籁 3.5 在操控性方面表现卓越，能给驾驶者带来绝佳体验。