天语 SX4 改装刹车系统的费用大概多少

天语 SX4 改装刹车系统的费用因改装方式和所选配件不同而有所差异。

如果将鼓刹改成碟刹，大概花费 1200 元。先拆除刹车皮、固定轴头的螺栓和轴头，保留好 ABS 感应探头，拆下鼓刹后装回原轴头，安装刹车盘并测量计算刹车泵位置，比对测量转接固定码，安装刹车盘和卡钳，连接油管和手刹线，检查部件位置和间隙，确保螺丝紧固。

若选择 VINIC SV40 街道版四活塞刹车套装，搭配原厂 R16 轮毂，前轮配备 VINIC 大四活塞刹车卡钳和 300mm 划线碟，加上 VINIC 定制合头桥位、刹车钢喉以及 DOT4 刹车油，费用相对较高。

还有英国的 AP 卡钳 4 活塞 7600 ，测量轮毂数据，原厂 16 寸轮毂刚好能放下，搭配 300mm 的碟盘，比如 JSW 的高温高碳碟，还能定制颜色，比如骚黄色，价格也不低。

改装刹车系统能提升车辆制动性能，让驾驶更有信心，但改装后要注意磨合，不能一开始就重踩刹车以免刹车盘热变形。鼓刹成本较低，但在高速行驶中鼓刹制动散热不好，容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭，制动力减弱，而碟刹通风好，散热快不易产生热衰竭。一般高档车使用的刹车制动系统都是碟刹。

另外，如果车辆后轮部分出现异响，可能是刹车片薄了，需要更换。拆卸后轮刹车片时，要把手刹放下或挂档，固定好前轮，用专用工具将分泵顶上去，为安装新刹车片留出空间。日常听到刹车片异响，最好尽快检查。更换一套刹车片一二百元，若不及时更换损伤刹车盘，更换刹车盘花费更多。长安铃木改装刹车系统，如果整套都改，包括刹车风泵、刹车盘和电子控制系统，比如带 ABS 泵，至少需要五六千元。