天语 sx4 锐骑的操控稳定性怎么样

天语 SX4 锐骑的操控稳定性那是相当不错。

它的底盘调校扎实，悬挂系统既舒适又能提供有力支撑，车辆过弯时侧倾很小，稳定性强，驾驶者开起来特有信心。

转向精准得很，能把路面信息清晰传递给驾驶者，方向盘的回馈感觉也恰到好处。

车身是锥形设计，这增强了操控性，在城市拥堵路段也能轻松穿行。

而且作为跨界车，方向盘的重量感很符合设计定位。动力方面，1.6L 排量能输出 109 马力，日常驾驶足够，自动变速箱换挡还特别平顺，开着很舒服。

悬挂组合是麦弗逊式独立悬架和纵臂扭力梁式非独立悬架，行驶起来稳定性和舒适性都很好。它搭载的发动机采用了多点电喷技术和铝合金材质，高效稳定运行。5500 转/分达到峰值功率，3500 到 4500 转/分时释放最大扭矩，调校出色。

在底盘方面，铃木的看家技术让它操控性和稳定性出色，可靠性也强，十年都鲜有重大机械故障。

天语 SX4 锐骑的操控性能在同级别车型中表现出色。原地掉头、甩尾这些特技动作时，车身整体性高，尾部控制良好。过弯时，悬挂支撑得当，短轴距带来灵活转向，车速提高转向不足也不明显。方向指向精确，加上超宽轮胎的强大抓地力和强劲动力辅助，驾驶感受很棒。

总的来说，能满足大多数驾驶者对于操控的需求。