通用汽车拉力赛的赛道特点有哪些？

通用汽车拉力赛的赛道特点那可是相当丰富。

首先，赛道包含了各种临时封闭后的普通道路，像山区和丘陵的盘山公路，这就要求车手有极强的操控能力，应对连续的弯道和起伏的地势。

还有沙石路，路面松散，抓地力不稳定，对车辆的悬挂和轮胎是个大考验。

泥泞路也是常见的，车辆容易打滑，动力输出和驱动方式得匹配好。

冰雪路更是挑战，低温加上湿滑，得有出色的防滑措施和稳定的制动性能。

另外，那些无法封闭的沙漠、戈壁、草原等地段也在赛道范围内。沙漠里沙子细软，容易陷车；戈壁石头多，容易损伤车辆；草原看似平坦，实则暗藏坑洼。

而且，通用汽车拉力赛的赛道道路狭窄，碎石沟壑众多。这就决定了参赛车辆得具备小巧灵活的特点。

就像为啥拉力赛多是两厢车，因为两厢车轴距短，操控性好，过弯极限高。而且同尺寸的车，两厢通常更轻，能让车辆更灵活。

总之，通用汽车拉力赛的赛道复杂多变，充满挑战，对车手和车辆都是严峻的考验。