同济大学汽车学院的科研成果有哪些？

同济大学汽车学院的科研成果相当丰富。

在高级驾驶辅助系统方面，发表了“ADAS 系统视觉与毫米波雷达分布式抗差卡尔曼滤波融合算法”，采用 1V5R 传感器配置方案和分布式抗差卡尔曼滤波算法，实现对周围目标的融合感知，提高多目标检测与跟踪精度，且通过仿真试验和实车试验验证了准确性。

魏学哲教授团队提出基于电池弛豫电压特征的容量估计方法，给电源系统技术开发带来新想法。

还有“基于双代理的自动驾驶车辆加速测试与评估方法”的研究成果。

同驭汽车科技作为学院科技成果转化落地企业发展迅速，研发出多款产品。

而且，同济有 6 项成果获得上海市重要奖项，像轨交高可靠全自动运行系统及其数字验证平台研究与应用、重载商用车氢燃料电池发动机研发及产业化等。

这些科研成果展示了同济大学汽车学院在汽车领域的强大实力和创新能力，为推动汽车行业的发展做出了重要贡献。