沃尔沃 S60 SUV 的操控性怎么样

沃尔沃 S60 SUV 的操控性相当出色。

它在弯道中能精准感知车辆动态，不易失控，即便突破极限也能保持可控，这得益于其未加长的车身设计。

悬挂机构是其操控性良好的关键，采用以运动和操控为主的前双横臂悬架，比普通麦弗逊前悬架支撑更好，快速过弯时能有效抑制推头。

而且底盘采用前铝合金双叉臂、后多连杆悬架结构，还配备了 HRS 技术，这是根据中国路况专门调教的舒适底盘液压减震技术，不仅能兼顾操控性，减重方面也表现不错，跑山或者高速过弯时车辆极限更高。

其转向精准，操作灵活，前期和后期提速令人满意，在城市路段因偏紧凑身姿能随意穿梭，超车、并线顺畅。

制动踏板输出线性，脚感好，点头刹现象不明显。

沃尔沃 S60 SUV 虽然悬架调校偏舒适，但没有运动型车的紧绷感，路面信息反馈不多，在极限操控下表现依旧良好。