沃尔沃 S60 国产后操控性能如何？

沃尔沃 S60 国产后的操控性能相当出色。

它拥有多种动力总成可选，像 T3、T4、T5、T8，其中 T8 为插混动力，双增压的 2.0 升发动机加上电动机，动力强还省油。

配备的爱信 8AT 变速箱，换挡平顺，可靠性耐用性佳。

前悬架是双叉臂独立悬架，能抑制刹车点头和车身侧倾。后悬架为多连杆独立悬架，提高车轮贴地性和抓地力。悬架还使用铝制连杆，降低簧下质量，提高避震器响应速度，底盘做工用料好。

沃尔沃 S60 坚持标轴设计，有同级别最宽轮距和 50:50 的前后轴配重，重心稳定。

动力方面，B5 车型有 250 匹马力和 350N.m 峰值扭矩，零百加速 6.9 秒。它采用 2.0 升缸内直喷涡轮增压发动机，技术先进，动力输出强劲平顺。

底盘零件有升级，配备 DSTC 动态稳定和牵引力控制系统，3.0T 车型有 AWD 全轮驱动系统，反应快，主动分配扭矩，后轴有电子限滑差速器。

全系可选 4C 主动式自适应底盘，适应不同路面，有多种驾驶模式。

实际驾驶中，悬架调校偏舒适，极限操控下侧向支撑足，侧倾不明显，转向手感细腻指向精准，车身前后重量比接近 50:50，灵活紧凑，底盘反馈好，座椅设计人性化。

相比奥迪 A4 操控更出色，相比宝马底盘稳定性虽有差距，但整体操控性能优势明显。

总之，沃尔沃 S60 国产后的操控性能在同级别车型中表现优异，能给驾驶者良好的体验。