沃尔沃 S60 混动的操控感受如何？

沃尔沃 S60 混动的操控感受很棒。

动力方面，系统综合最大功率达 390 马力，峰值扭矩 640 牛·米，0-100 公里/小时加速仅 4.6 秒，电机辅助让加速线性且动力衔接顺畅，平顺性优于燃油版。有纯电、ECO 节能混动、四驱等多种驾驶模式可选，能满足不同场景需求。

转向和踏板回馈力度厚重，高速路感稳健。虽车身较重，但 2872 毫米未加长轴距在多弯山路能一定程度弥补影响，可强制切换四驱让驾驶更自如。

底盘方面，根据中国路况特殊调校，采用 HRS 液压减振系统，通过大幅颠簸时回弹行程阻尼变化智能，消除冲击噪音，对过弯支撑有韧性。

制动踏板行程短、脚感硬，点头幅度小，回弹控制到位，信心十足，最佳制动成绩优秀，麋鹿测试 77.3km/h 通过最高时速。

操控感直接，悬架反馈快，转向反应好，A 进 B 库轻松，B 库进 C 库时 ESP 系统帮忙多。

车内静谧性不错，80km/h 车速下没问题，车速提升会有一些风噪，主要噪音来源是胎噪。

方向盘电子助力轻，一只手就能掌控，观看后视镜视野好。

底盘采用前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，独立设计让行驶效果好，底盘偏向稳定，减震系统实在，坑洼路段乘坐舒适。