沃尔沃 XC90 的操控性好不好？

沃尔沃 XC90 的操控性非常好。

首先动力出色，配备涡轮增压四缸发动机和 48V 轻度混合动力系统，B6 车型以电动增压取代机械增压，低转速下动力响应和扭矩表现优秀，最大功率达 300 匹马力，双增压能瞬间产生 420 牛米峰值扭矩，百公里加速仅 6.7 秒，足以应对各种路况和需求。

它有 5 种驾驶模式，4C 主动式自适应底盘和主动式前后空气悬挂让车辆过弯更平稳，能调节底盘离地间隙来增强通过性。

智能四驱系统配备前轴分动模块和后轴限滑差速器，能依据路面实时状况灵活分配前后轴动力，在低附着力道路上保持良好抓地力。

实际越野中，雪山爬坡动力充足，凹凸不平坡路稳定，off road 模式配合高离地间隙几乎无侧倾，360 全景影像探测路况出色。滚轴项目中 AWD 智能四驱系统能让车辆快速脱困。阶梯路段试驾底盘调教高级，能抑制侧倾、过滤颠簸、支撑有力、车身稳定。

方向盘指向精准，提速稳定，高速行驶不易飘，驾驶感觉清晰，路感良好，较高离地距离和适中悬挂系统保证良好通过性。

操控性不错，底盘采用前双叉臂后多连杆的独立悬架组合，还有空气悬架能根据路况调整悬架硬度和高度，过弯支撑性好，滤震效果佳。像 B6 车型配备 2.0T 双增压发动机加 48V 轻混系统，最大功率 299 马力，最大扭矩 420 牛·米，动力强劲油耗也不高，综合工况 8.9L/100km 左右。

总之，沃尔沃 XC90 在操控性方面的各方面配置都很出色，能给驾驶者带来很好的驾驶体验