沃尔沃汽车的操控性好不好

沃尔沃汽车的操控性非常好。

以沃尔沃 S60 为例，它的操控优势明显。其依托 48V 混动系统，起步推背感强，百公里加速约 8 秒，接近官方成绩，油耗每百公里约 6.9L。全系配备爱信 8AT 变速箱，换挡迅速且逻辑清晰，能抑制顿挫。车侧轴长比控制不错，采用前麦弗逊、后五连杆悬架组合，前后配重比为 50:50，过弯稳定，车身灵活。配备全新助力转向系统，转向轻松，转弯半径仅 5.4 米，在城市行车中应对各种情况轻松自如。麋鹿测试成绩达 81km/h，接近性能车水准。其悬架结构偏运动，前双叉臂后多连杆的结构带来不错的支撑性，高速过连续弯道车身姿态稳健，通过细碎颠簸路段能保留一定路感，还能过滤掉部分震动，兼顾运动感与舒适性。

沃尔沃 S90 也表现出色，全系标配 2.0T+48V 混合动力系统，最大功率达 184kW，峰值扭矩 350N·m，百公里加速仅需 7.2 秒，动力充沛，初段起步无顿挫，提速线性，加速体感良好，还兼顾舒适性。配备爱信 8AT 变速箱，平顺性佳，与发动机匹配出色。底盘能有效过滤路面颠簸和震动，配合出色的 NVH，驾乘体验佳。

沃尔沃 EX30 作为纯电小型 SUV，操控同样优秀。车侧轴长比接近黄金比例，动力有单电机和双电机版本，输出充沛。底盘采用前麦弗逊、后五连杆悬架组合，前轮距和后轮距保证稳定性，前后配重比 50:50，过弯稳定，车身灵活。北欧团队调校的底盘表现出色，转向轻松，转弯半径小。

总之，沃尔沃汽车在操控性方面有诸多出色之处，值得选择。