五菱荣光的悬挂系统参数是怎样

五菱荣光的悬挂系统参数因车型和年份有所不同。

以常见车型为例，前悬挂多为麦弗逊式独立悬挂，这种悬挂能在车辆行驶时提供较好的稳定性和舒适性。

后悬挂通常是纵置钢板弹簧，它可以显著增强车辆的承载能力，适合载重运输，但在一定程度上会影响乘坐舒适性。

比如2014款1.2L S基本型、2015款1.2L S标准型CNG、2019款1.5L加长基本型等，前后悬挂基本都是麦弗逊式独立悬挂和纵置钢板弹簧的组合。

麦弗逊式独立悬挂结构简单，占用空间小，成本相对较低，能有效过滤路面颠簸。

纵置钢板弹簧承载能力强，耐久性好。

在载重方面，五菱荣光1.2的最大总质量负荷为1825kg，能满足运输货物等重载需求。五菱荣光V的悬架结构为前麦弗逊后钢板弹簧整体桥，载重能力不错。

总之，五菱荣光的悬挂系统参数配置在保障载重能力的同时，也尽量兼顾了行驶稳定性和舒适性。