五菱与大疆合作造车的产能规划是怎样的？

五菱与大疆合作造车的产能规划目前是这样的。

宝骏悦也大疆智尊版之前排产为 20%，计划 2000 台，本月已增加到接近 50%，达到 4000 台。

宝骏悦也于 5 月 25 日上市，有旗舰版和智尊版两款车型，售价分别是 7.98 万元和 8.98 万元。车的长宽高分别是 3381/1685/1721mm，轴距 2110mm，有日出、清晨、云朵、霓虹和深空 5 种配色。

智尊版搭载五菱与大疆车载共同打造的“灵犀智驾系统”，能实现 L2 级辅助驾驶和智能泊车等多种功能。

它采用后置后驱的驱动形式，搭载永磁同步电机，最大功率 50 千瓦，峰值扭矩 140 牛・米，内置磷酸铁锂电池组，续航里程达 303 公里，配备前麦弗逊式独立悬架、后整体桥式非独立悬架。

早在 2019 年，五菱与大疆就开展了战略合作规划，双方的合作并非简单采购零件模式，而是深度合作，共同研发新车。过去三年多，双方在汽车智能出行方面投资数十亿元，完成超 100 万公里路试。上汽通用五菱建立 4000 余人智能研发团队，包括 109 位来自全球顶尖学府与机构的博士，还打通 5G 移动通讯技术、V2X 车路协同解决方案、远程驾控与无人驾驶技术，建成全球首个实现四大技术合一的公开测试道路。大疆的加入带来成熟软硬件研发能力，加速供应链整合，实现人才、技术与资源融合。