五菱的安全配置如何

五菱的安全配置表现出色。

五菱缤果采用笼式车身设计，超高强钢占比达 74%，1500MPa 超高强度钢覆盖 25 处关键防护位置，车门有超高强钢防撞梁，副车架为全框式，提升防撞能力。

底盘方面，410km 灵犀尊享款进行高阶调校，后扭梁设计改变，承重能力增加 41%，底盘零部件调整让驾驶更舒适。

车辆还搭载高集成高精度智能电池管理 BMS 系统，7x24 小时云端智能监控，及时掌握车况。

主被动安全配置上，410km 灵犀尊享款标配主副驾驶双气囊，新增前排侧气囊，后刹车从鼓式改为盘式，配合电子手刹更稳定，还有 EBA 刹车辅助、TCS 牵引力控制、上坡辅助和 ESC 车身稳定控制等，自动大灯和自动雨刮提升夜间和雨天行车安全性。

五菱宏光采用高强度钢材车身结构，抗冲击强，高配版有 ABS 防抱死系统、EBD 电子制动力分配系统、刹车辅助系统等主动安全配置和主副驾驶座安全气囊等被动安全配置，C-NCAP 碰撞测试保护性能好。

五菱星光 S 采用六环高强度钢车身结构，24 处关键位置用 1500MPa 航空级热成型钢，左右后大梁及侧围加强框用热成型钢，结构件高强度钢覆盖率超 82.5%，前后防撞梁有吸能盒，搭载神炼电池，电池箱用 1500MPa 高强度钢材，车端有自研智能电池管理 BMS 系统结合云端 AI-BMS 系统，全系标配 6 安全气囊。

总之，五菱旗下车型在安全性方面投入大，为驾乘者提供可靠保障。