现代新款车的动力系统如何？

现代新款车的动力系统表现出色。

比如现代汽车全新动力总成“SmartSream”，将发动机热效率提升至 50%，处于全球领先水平。这意味着在相同负载下能产生更多动力，且燃油消耗显著降低。

像第五代伊兰特的 1.6L 和 1.4T 发动机，凭借沃德十佳发动机的荣誉，展现了卓越的动力技术。

现代 ENCINO 搭载 1.6T 涡轮增压发动机，最大功率 130 千瓦/5500 转，最大扭矩在 1500-4500 转爆发 265 牛米的峰值扭矩，参数出色，扭矩爆发区间宽泛。

全新一代现代帕里斯帝，原搭载 3.5L V6 发动机，匹配 8 档手自一体变速箱，未来将升级为 3.5T V6 发动机，还有混动系统可选。

新款现代胜达动力强劲，全系标配 2.0T 发动机，不同版本马力有差异，有的能达 250 匹，匹配 8AT 变速箱，换挡平顺。顶配车型配备适时四驱和多片离合器式中央差速器，能提升越野性能。而且发动机不挑食，加 92 号汽油就行，降低用车成本。

插电式混合动力车零百加速能在约 9 秒内完成。

此外，“SmartSream”还配备 8-DCT 湿式双离合变速器，让车辆在保持低油耗的同时提升驾驶性能。

总之，现代新款车的动力系统在节能、性能、多样化选择等方面都有突出表现，能满足不同消费者的需求。