新能源小车报废的条件和标准是什么？

新能源小车报废的条件和标准主要有这些。

非营运的小型、微型新能源客车以及大型轿车没有强制报废年限，按行驶 60 万公里衡量。

营转非及租赁转非的新能源汽车自上牌之日起 15 年报废。

电池方面，国家对新能源汽车动力电池等核心部件质保期限是 8 年或 12 万公里，电池容量低于 80%就达到报废标准，质保期内电池性能衰减超 20%厂家免费更换。三元锂电池经过 1000 次充电循环、磷酸铁锂电池经过 2500 次充电循环后，电池容量衰减到新电池状态的 80%。比如搭载三元锂电池续航 400 公里的车一般行驶 32 万公里或使用 8 年报废，搭载磷酸铁锂电池续航 400 公里的车一般行驶 46 万公里或使用 10 年报废。

部件性能上，像电机、电池管理系统、传动系统等主要部件出现严重故障或性能下降要强制报废。

能源续航里程低于一定标准无法满足基本行驶需求，车辆使用年限超一定年限性能和安全性大幅下降，维修费用过高无法通过维修恢复性能或安全性，这些情况车辆都应强制报废。

总之，这些标准是为保障车辆安全性和性能，保护环境和公共安全。另外，只要能通过车辆年审，新能源汽车就能继续使用。

家用轿车报废年限新规规定行驶里程达 60 万公里，国家会引导报废。

商务部等 7 部门发布的通知中，个人报废乘用车条件限定在国三及以下排放标准燃油车使用年限超 13 年，2018 年 4 月 30 日前注册登记的新能源车使用年限超 6 年可享受以旧换新补贴政策。