新 CRV 的操控性能好不好

新 CRV 的操控性能挺好的。

它采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂系统，能给驾驶者带来稳定且灵活的操控感受。转向系统精准，反馈力适中，能让驾驶者更好地掌控车辆行驶轨迹，在复杂路况下也能保持良好稳定性和操控性。

在动力方面，新 CRV 混动 2.0L 两驱智睿版采用 2.0 发动机，最大马力 150，峰值扭矩达到 183，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱，整个动力参数在同级别发动机中属上乘，动力表现出色，能提供更好动力，低转速时扭矩充足，起步和加速敏捷，匹配的变速器换挡平顺，响应迅速。

外观设计更硬朗，采用全新设计语言，如立体感十足的六边形进气格栅搭配 LED 大灯，车侧贯穿的腰线和“L”型尾灯，相对直立的 D 柱造型，符合年轻消费者审美，这些设计也为操控性能加分不少。

内饰方面，悬浮式中控屏、蜂窝状贯穿式出风口，按键物理反馈精准，特别是旋钮调节方式有机械感，还在传统与科技间取得平衡，常用功能采用物理按键，能让驾驶者在操作时更方便，间接提升操控体验。

而且，新 CRV 的后排座椅靠背角度可调，让乘客在长途旅行中能更舒适，也从侧面反映出车辆在设计上对舒适性和操控性的兼顾。

总之，新 CRV 是一款操控性能优秀的车型，值得选择。