新福克斯三厢的动力系统怎么样？

新福克斯三厢的动力系统表现出色。

它配备了多种发动机，包括 1.5L 自然吸气和 1.5T 涡轮增压发动机。1.5L 发动机最大功率 90kw，最大扭矩 153 牛米；1.5T 发动机最大功率 128kw，最大扭矩 243 牛米。

新福克斯三厢 1.5L 自吸发动机取代了原先的 1.6L 自吸发动机，动力数据虽稍弱，但从家用角度看没问题。

6 速自动变速箱表现良好，虽少了手动模式少些驾驶乐趣，但有运动模式能通过延后升挡转速提升动力表现。14 款福克斯三厢自动挡搭载的发动机动力输出平稳，加速迅猛，不论是市区行驶还是高速巡航都有出色表现。

全新福克斯三厢搭载 2.0GDI 缸内直喷发动机，最大功率为 147 马力，最大扭矩为 240 牛·米。同时，还配备了 PowerShift 6 速双离合变速器，使得换挡更加平顺，动力输出更为充沛。

新款福克斯三厢版搭载 1.5T 四缸涡轮增压发动机，最大输出功率达到 130kW（177 马力），为驾驶者带来强劲而稳定的动力体验。四缸发动机的回归，不仅弥补了消费者对三缸发动机的顾虑，更在动力性能上有了显著提升。

新福克斯三厢的动力系统在城市驾驶和高速行驶中都能保障稳定的动力输出，确保驾驶的流畅与舒适，能满足不同场景的驾驶需求。在燃油经济性方面表现出色，采用先进的燃油喷射技术和智能化燃油管理系统，合理驾驶下平均百公里油耗较低。