新加坡买车政策怎样促进公共交通的发展？

新加坡买车政策主要通过以下方式促进公共交通的发展。

首先是拥车证制度，只有竞拍获得拥车证才能买车，陆交局根据淘汰车辆、新车增长及出租车数量等调整每年新发放拥车证数量。每月按不同类别公开竞拍，拥车证有效期通常 10 年，期满未更新车辆就不能上路。这有效控制了汽车数量。

其次，科学规划先行。从城市发展规划角度，制定带有环状和卫星新城的总体规划，通过快速交通系统连接乡镇与市中心，借助大型综合交通枢纽连接多种公共交通工具，实现人口分流，降低市中心交通压力。同时将全国划分大区，依据人口规模和布局配置各类设施，降低市民出行总需求。从交通规划角度，制定“智慧出行 2030”，提出关键策略和主要领域要求。还制定“地面综合交通规划 2040”，订立相关目标。

此外，新加坡对车辆采取控制拥有与控制使用并重的措施，提高民众购车成本，让普通民众购车时反复斟酌。例如，购车不仅要支付高价的拥车证，还要承担各种税费，后续还有保险、路税等费用。这一系列买车政策使得民众更多选择公共交通出行，从而促进了公共交通的发展。