新款宝马5系在安全性能方面有何改进？

新款宝马5系在安全性能方面的改进可谓是全方位且令人瞩目的。

首先是在碰撞测试中的出色表现，它在 IIHS 25%碰撞测试中成绩优异，展现出出色的吸能溃缩效果，这得益于其优秀的车身结构设计，“硬”且“准”。

自 2024 年 1 月上市，它不仅是首款获中国新车评价规程和中国绿色汽车评价规程新规程发布以来双评测、全五星的中大型豪华轿车，还在中国保险汽车安全指数新规程测评中拿下安全测试项目全部优秀的好成绩，是唯一一款在结构耐撞性和可维修性两项拿到最高等级的车型，且结构耐撞性评测结果“零缺陷”，在全球也是唯一包揽五大市场权威安全评测全优秀成绩的车型。

在安全技术上，配备了主动式发动机罩，能根据碰撞情况精准保护行人并避免误启动造成损失。主动紧急制动功能考虑全面，ACC、自动紧急制动、盲点辅助、交通标志辅助、紧急避让辅助、车道偏离警告等系统，为行车安全多重保障。

在碰撞保护上，车头吸能盒设计长，溃缩区间大，能有效保护行人。碰撞后车头有气囊设计，充分保护车内人员。

为实现这样的安全性能，宝马在量产前进行了大量真实道路测试，500 余辆测试车在全球各种路况、温差、湿度下，总里程达 1000 万公里，相当于绕地球赤道约 250 圈。