新款深蓝 sl03 的操控性能好不好？

新款深蓝 SL03 的操控性能那是相当不错。

先来说说它的悬架，全系标配后铝合金 H 臂多连杆悬架，前后 50:50 的黄金轴荷比例，让车身稳定性极佳。

后驱车型的设计，驾驶性优势明显，坡起和大油门起步轻松。电门踏板响应快且偏重，有运动风格调校。

转向系统更是出色，方向盘转向响应迅速，指向精准，运动模式下指哪打哪，普通人也能轻松甩尾过弯。在快速过弯、掉头时车身姿态能保持良好。

175kW 的后驱电机，1.89 米的宽体设计，电池布局底盘，横向稳定杆，再加上工程师运动的调教，底盘非常整，稳定性很高。

2.6 圈设计的方向盘，山路驾驶时极限更高，驾驶乐趣十足。14.43:1 小转向比设计让转向更精准。纯电版电机马力足，零百加速快，提速迅猛，超车轻松。增程版百公里加速也仅为 7.2 秒。

底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架加多连杆的组合，调校适中。精细化 ESP 调校进一步提升了操控稳定性。

总之，新款深蓝 SL03 是一款主打运动，兼具舒适的全能家轿，操控性能优秀，很适合年轻人选择。