新迈腾上市对同级别车型有何冲击？

新迈腾上市对同级别车型带来了多方面的冲击。

在竞争力方面，新迈腾采用年轻代设计、丰富科技配置、舒适驾乘体验和 L2+级自动驾驶辅助功能，外观、内饰、配置全面升级，更具竞争力。比如采用大众最新设计语言，外观年轻动感，内饰科技豪华，logo 提升辨识度，还配备智能科技装备，如 IQ 智驾管家、注意力警告系统、倒车雷达等辅助功能。

在技术创新上，新迈腾的创新促使其他汽车制造商在 B 级轿车市场进行技术创新，推动其他品牌车型升级改进。车内三块大屏幕加怀档设计的数字座舱，还有跟 ID.系列同款方向盘，多功能按键为触控形式，搭载 W-HUD 抬头显示，8155 芯片提供充足算力，跟科大讯飞合作定制的语音助手识别率高、速度快，能多轮对话。

在动力方面，新迈腾 B9 最大马力 220Ps 和峰值扭矩 350N·m，领先于帕萨特的 150Ps 和 250N·m，传动部分匹配 7 速湿式双离合，帕萨特是 7 速干式双离合。

在空间上，新一代迈腾相比老款整体大一圈，长宽高分别为 4990/1854/1487mm，轴距 2871mm，空间更宽敞。

在价格上，20 万以内的预售价很有诚意，B 级车整体失守 20 万元大关，价格普遍下降。新迈腾上市刺激了市场需求，作为 B 级轿车市场的标杆车型，在动力、配置、安全等方面优化升级，激发消费者关注，加剧市场竞争，促使其他品牌提升产品和服务质量，提高消费者满意度和忠诚度。还提高了购车标准，提升 B 级轿车市场整体标准，促使其他车企提升科技水平，满足消费者更全面购车需求。