新能源车牌新政对上海年末车市影响有多大？

新能源车牌新政对上海年末车市影响较大。

首先，对于持有《上海市居住证》的来沪人员，社保缴纳年限从申请之日前 24 个月内累计满 12 个月，调整为申请之日前 36 个月在本市连续缴纳，这对不少年轻人购车产生影响。

其次，个人名下“既无新能源车，也无燃油车（沪 C 号段车辆除外）”的要求，限制了一些有车人士的新能源购车计划。

对于单位用户，申领新能源汽车牌照新增“在本市缴纳的职工社会保险人数超过 5 人，或者单位自申请之日前 1 年在本市连续缴纳税收”的条件。

目前，申请新能源汽车牌照的资质审核需 5 到 10 个工作日，所以留给不符合新规消费者的购车时间紧张。

不少顾客因政策变动连夜下单，一些热门车型现车库存告急。像特斯拉 Model Y 在 12 月 31 日前提车基本无望，Model 3 还有不少现车可选。

2024 年上海“绿牌”新政发布前，网络就有消息流传，不少车企提前为上海调配大量现车。比如东风岚图，上海地区优先级更高，会优先为顾客协调资源。

今年前 11 个月，上海市新能源小客车上牌量同比增加 10.19%，截至 10 月，接入数据中心的新能源汽车达 123.1 万辆。上海汽车保有量超 500 万辆，新能源汽车保有量居全国首位，政策收紧是趋势，可缓解交通压力。

总之，这次新能源车牌新政对新上海人和增购人群购买新能源汽车影响明显，也促使年末车市热销，不少车企积极应对，消费者需抓紧时间购车。