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新能源电动汽车补贴政策有哪些新变化?

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新能源电动汽车补贴政策的新变化主要有以下这些。

电池能量密度也决定补贴倍数,105 - 120wh/kg 补贴 0.6 倍,120 - 140wh/kg 补贴 1 倍,140 - 160wh/kg 补贴 1.1 倍,超过 160wh/kg 补贴 1.2 倍。

地方补贴由各地政府制定,最高不超国家补贴 50%。

2019 年补贴门槛提高,续航低于 250 公里不再补贴,补贴标准下降,250 公里到 400 公里补贴 1.8 万元,大于 400 公里补贴 2.5 万元,过渡期地方不再实行补贴,电耗补贴要求提升。

2021 年,补贴退坡空间只剩 30%左右,乘用车私人消费者单车补贴最高不到 2 万元。纯电动车里程补贴门槛往高续航走,300km 以下车型拿不到补贴,同续航区间补贴金额下降。

公共领域新能源乘用车补贴无退坡,插混车型单车补贴增加 500 元。

新能源汽车试验标准由 NEDC 向 WTLC 转换,责令召回车型或取消补贴。

总之,补贴政策在不断调整优化,以推动新能源汽车产业高质量发展。

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