哪些因素会影响新能源汽车测评的结果？

影响新能源汽车测评结果的因素有很多。

首先是测试车辆的初始状态，包括电池电量、车辆的配置和各项参数等，如果初始状态不一致，会导致测评结果出现偏差。

其次是测试环境，比如温度、湿度、海拔等，不同的环境条件对车辆性能影响很大，像严寒天气会影响电池续航，高温会影响车辆散热。

还有工况情况，比如行驶速度、加速度、负载等，若不一致也会使结果不同。

车辆的动力性也是重要因素，像电机的启动性能、短时过载能力、传动链形式、变速形式、换挡程序等都会影响动力表现和测评结果。

另外，纯电模式下发动机介入时间设定不一样，会对续航等测评有影响。停车整备以及开车时空调能耗的差异也会改变测评结果。

对于经济性的测评，能量管理、功率分配、再生制动、电池输出能力、子系统工作点、道路阻力等都会对能耗及续驶里程产生影响。

制动性方面，制动性能和效能的主观及客观评价，以及再生制动在特定工况下的节能效果等都是关键因素。

NVH 性能中的电驱动系统的 NVH、档位和模式切换时的冲击、高速状态电机啸叫等，还有 EMC 性能中的电场和磁场发射强度，以及整车的电平衡和用电量等，这些因素都会左右新能源汽车的测评结果。

要得到准确公正的测评结果，测试车辆初始状态要一致，测试环境要相同，工况情况要大致一样，同时要有专业的技术支持和严格的操作程序，还需要专业机构人员参与。