未来新能源汽车国家政策的走向会怎样？

未来新能源汽车国家政策的走向预计会更加细化和严格。补贴政策将从“广撒网”转向“精准滴灌”，着重支持核心技术、关键零部件及有竞争力的产品和企业。

环保标准会进一步提高，对电池回收利用率、整车能耗水平和生产碳排放有更严格要求。

充电基础设施建设将加大扶持，形成便捷高效的城乡充电网络。

智能网联汽车发展会有相关政策推动，包括技术研发、标准制定和市场应用。

行业发展方面，技术创新会加速，比如提升电池能量密度、充电速度和续航里程等。市场拓展更加多元化，除私人消费，在公共交通、物流配送、出租车等领域应用会增加，农村地区或成新增长点。国际合作与竞争并存，中国企业地位提升，同时面临国际巨头挑战。产业链将整合优化，企业兼并重组、战略合作更频繁。

2024 年 9 月，国管局与中直管理局联合发布通知，要求加大新能源汽车配备力度，各部门带头使用国产新能源汽车，特定车辆优先考虑新能源。要统筹新能源汽车采购比例，新增及更新车辆中新能源占比不低于 30%。严格新能源汽车配备标准，不得超编超标配备，轿车价格不超 18 万元。优化使用环境，推进充电设施建设和完善维护管理制度。加强组织实施和宣传引导，将推广情况纳入评价体系。

2023 年新能源汽车免征购置税、车船税 1218 亿元，2024 年起购置税减免政策有新变化，车企不能仅依赖政策，要提升品质和降本增效。

商务部等部门联合行动，加快淘汰低排放标准乘用车，提供财政金融支持完善报废车回收拆解体系。

财政部等部门推进县域充换电设施建设，中央财政为完成任务的试点县提供奖励。国务院出台新政策，2024 - 2025 年逐步取消新能源汽车购买限制，如深圳已取消社保限制。多地已对新能源汽车购买设置条件，政策层面多次提及放宽限购。