新能源汽车补贴是否涵盖充电设施建设？

新能源汽车补贴涵盖充电设施建设。

国家和地方政府会根据电池能量密度和能耗等提供财政补贴，包括购车返利、充电设施补助、上牌政策优惠等。补贴金额因车型、电池能量密度、能耗等因素从一两万到六七万不等，降低消费者购车经济压力。

许多地方对充电设施建设给予补助，鼓励安装私人充电桩，推动普及。补贴标准因地区、充电桩类型及充电功率而异，一般直流充电设施补贴高于交流充电设施。比如部分地方对直流充电设施每千瓦数百元补贴，交流则较低。

部分地区对建设数量达一定规模的单位或个人有额外补贴，运营补贴根据实际充电量或运营情况给予，降低运营成本，提高效率。

2024 年补贴政策特点是力度加大，提高标准并扩大范围。贵州调整电动汽车充电基础设施建设补贴，重点支持电动重卡直流快充站、换电站建设，同时支持农村、高速公路服务区公用充电站、车网互动项目建设。

2022 年充电桩补贴，如专用充电桩，交流每千瓦 100 元，直流每千瓦 200 元，最高 20 万。个人新购车主自有车位安装固定充电桩有一次性财政补贴，需住建部门验收合格。沈阳支持自用桩共享改造物业每桩 500 元补贴。吉林区分直流和交流，分别 600 元/千瓦和 300 元/千瓦，换电站 30 万元/工位增补。重庆 2022 年 4 月 1 日至 2023 年 1 月 31 日期间有充电桩建设补贴包括直流充电桩优惠政策。