新速腾配置对驾驶体验有何影响？

新速腾配置对驾驶体验有着多方面的影响。

从悬挂结构来说，新款速腾部分车型采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆独立悬架组合，这种组合能有效地过滤路面颠簸，在过弯时提供较好的支撑，让车身姿态保持稳定，给驾驶者带来扎实且稳定的底盘感受。

动力方面，新速腾提供多种动力选择，动力输出充沛，扭矩表现优秀，能满足不同消费者的需求。

智能化配置上，新速腾引入大众 IQ.科技，搭载 IQ.智慧车联系统，内置全新斑马系统解决方案，有 VPA 虚拟语音助手和在线 APP 等，还搭载第三代信息娱乐系统 CNS 3.0，能实现语音交互、在线导航、车内 WIFI 及无线投屏，通过手势控制能智能交互。其智能互联系统可让手机与车辆无缝连接，能轻松掌控车辆信息。自动驾驶辅助功能实用，如自适应巡航、车道保持等，能解决高速行驶痛点，跟车效果好，刹车踏板力控制线性，还有换道辅助、碰撞安全系统、盲区监测、车道偏离预警等，在车机里方便操作。

内饰方面，以黑白为主，有 12 寸超大液晶屏，科技感足，十色氛围灯，座椅皮改成菱形皮打孔，高级感足，语音控制能语音启动空调，有手机无线充电功能。座椅配置方面，300TSI 自动超越版新增电动调节功能主驾驶座椅。

不过，部分车型存在减配情况，比如从老款的多连杆后悬挂，换成了新款的扭力梁非独立悬挂，细节工艺有简化，如车门密封条减少，仪表盘设计改动。

总之，新速腾配置有优有劣，但整体而言，其积极的配置优势为驾驶体验带来了更多舒适、便捷和安全。