新速腾召回是主动行为还是被动要求

新速腾召回是主动行为。

汽车召回本就是汽车厂家对产品全生命周期品质管理和对用户负责的一种主动式举措。

像速腾召回，即便过去了一段时间，大众仍推出新召回方案，开发新的后悬架电子监测系统来解决之前的问题，这是主动作为。

而且召回并非全部车辆，只是特定生产范围内的型号。比如 2012 年到 2014 年 5 月生产的新速腾在召回范围内。

国家有相关规定，对隐瞒缺陷不主动召回的车企进行处罚，这也促使车企主动召回。

即便有些问题可能是被动发现的，但只要车企主动采取召回措施解决，就仍是主动行为。

召回过程中，厂家会针对问题采取相应措施，如为速腾安装金属衬板、提供新的监测系统等，还会有配套服务政策，像更换零部件或维修配件。

总之，新速腾召回是厂家的主动行为，体现了对用户和产品品质的重视。