新一代 RAV4 的动力表现如何

新一代 RAV4 的动力表现相当出色。

它有多种动力选择，包括 2.0L 自吸、2.5L 自吸，还有非插电式混动系统。

2.0L 自吸发动机最大功率 131kW，峰值扭矩 210N·m。

2.5L 自吸发动机最大功率 154kW，峰值扭矩 250N·m。

2.5L 混动系统综合最大功率 163kW，综合最大扭矩 279N·m，混动四驱版后桥还有 50kW 的电机，能实现电动四驱。

其混动系统是丰田的 THS 非插电式混合动力系统，已进化到第四代，电机布局、变速箱尺寸等都有优化，工作模式有 EV 纯电与混动驱动，制动时能自动回收能量。

预计与凯美瑞共享动力总成，燃油动力有 2.0L+CVT 和 2.5L+8AT 两种，还有 2.5L 混动车型，变速箱匹配 CVT 变速箱。

车辆配备全时四轮驱动系统，越野时前后轮扭矩分配可达到 50:50。

2.0L+CVT 组合注重舒适，2.5L 车型动力虽不如一些涡轮发动机，但可靠性强。

初级版本配备的 2.0L 自然吸气引擎稳定性好且动力强，还提供 1.5 升的 Hybrid 汽油和 1.5 升的 PHEV 插电式油电复合动力系统。

2.0L 四缸发动机动力输出达 126kW 和 205Nm，2.5L 的四缸发动机更强劲，输出功率 207kW，最大扭矩 356Nm，还有双电机全轮驱动的混合动力系统，最大功率约 163 千瓦。

总之，新一代 RAV4 的动力能满足各种消费者需求。