新一代福克斯的操控性好不好

新一代福克斯的操控性那是相当好。

它的发动机表现出色，这台 1.5T 发动机参数比之前的稍高，官方油耗还降低了 0.5 升，和 8AT 配合得非常好，平顺性优于之前的 6AT 和双离合，加速顺畅，齿比合理，换挡逻辑和速度都不错。

在山路上，新一代福克斯比现款操控更好，车头灵敏性更佳。悬挂经过重新调校，三缸发动机重量更轻，使得前后配重比以前更好，弯道中平衡感出色。而且驾驶重心比以前低。

它的底盘兼顾了舒适性和操控性，极限一点不低，即便调校舒服，但福特的底盘和转向都没问题，称得上“稳准狠”。

国产版还配上了米其林 PS4 轮胎，抓地力和隔音水平达到最好水平。新一代福克斯的底盘调校平衡，既保证舒适性，又能传递驾驶激情，赋予良好操控体验。

转向轻便精准，无虚位设计，驾驶轻松自如，尤其适合女性驾驶者。1.5T 发动机虽为三缸，但优化性能卓越，涡轮介入积极，动力响应迅速，展现出与四缸发动机相媲美的动力表现。

总之，新一代福克斯在操控性方面确实表现出色，是同级别车中的佼佼者。