雪佛兰创酷四驱配置有哪些独特之处

雪佛兰创酷四驱配置有不少独特之处。

它配备了适时四驱系统，采用多片离合式差速器，在需要时能把动力分配给后轮，提升通过性。

在复杂路况如雪地、沙地、泥泞路面时，此四驱系统优势尽显，能增强车辆通过能力。

与同价位的福特翼搏相比，其电子限滑性能出色，脱困能力佳。

和Jeep自由侠相比，四驱测试成绩接近，越野性能有较强竞争力。

在城市驾驶中，以前轮驱动为主，可有效省油。

在越野或复杂路况下，能自动切换到四轮驱动模式，保证车辆稳定性和通过性。

创酷搭载的1.4L涡轮增压发动机，最大功率103kW，最大扭矩200N·m，动力性能可比主流2.0L自然吸气发动机，处于同级领先。

1.4T发动机有低转速大扭矩特点，1700-4800rpm区间持续输出200N·m峰值扭矩，城市和郊野驾驶都轻松。

铝制缸盖设计平衡前后重量，助于降低油耗。

四驱系统贯穿行驶，在路况判断、模式切换与动力分配上完全智能，无需手动操作。

城市道路两驱，遇到特殊路况0.2秒内从两驱转四驱，持续控制前后轴扭矩在100/0 - 50/50之间。

车轮打滑空转时，多余动力传到有抓地力车轮，提升湿滑、冰雪和泥泞路况行车及脱困能力。

正常行车前轮驱动，节油效果好。

智能四驱应付轻越野路况出色，6挡自动变速器平顺，1挡大齿比放大扭矩输出，提高通过能力。

智能适时四驱系统能根据车辆行驶状态和路况自动分配前后轮驱动力，城市道路前轮驱动省油，越野或复杂路况四轮驱动保稳定和通过性。

在前后轴动力分配测试和交叉轴测试中表现良好，实现优秀四驱通过性能，不愧“四驱旗舰型”称号。