一汽奔腾 B90 操控性好不好？

一汽奔腾 B90 的操控性是相当不错的。

它的车辆悬挂和车身结构完善，能更好保证驾驶者的安全。

转向性能出色，在低速道路上操控更加灵活，让日常驾驶更安心。方向盘精准，指向明确，即使高速行驶时转向也沉稳，为驾驶安全提供保障。

横向稳定杆能减小车子快速过弯时的车身侧倾幅度，过弯性能优良。

奔腾 B90 选用了双横臂独立悬架充当前悬挂系统，还有多连杆独立悬架用作后悬挂系统。这种常见的悬挂配置，能给予出色的舒适性与操控性。

独立悬架让同轴的两个车轮之间无联结，双横臂独立悬架由双叉臂悬架优化而成，成本更低、体积更小、占用空间少，操控性和运动性良好。

多连杆独立悬架基于双叉臂悬架改良，能增进车轮的贴地性能，提升车子的抓地力和操控性。

奔腾 B90 在转向方面，低速时反馈力度稍显沉重，但路感清晰。稍稍提速，转向就会变轻。转弯时，底盘稳定性不错，双横臂式前独立悬挂能令前轮胎在弯角处与地面接触面积更大，保证轮胎抓地力。后悬挂带有横向稳定杆的 E 型多连杆式设计，有效抑制车身侧倾。

总之，一汽奔腾 B90 在操控性能上表现出色，能为驾驶者带来舒适、安全且灵活的驾驶体验。