一汽丰田越野车的四驱系统有何特点？

一汽丰田越野车的四驱系统特点显著。

像 RAV4 的四驱系统，用的是丰田独有的特斯拉系统，能自动切换四驱模式，应对不同路况。有多种模式，像普通、雪地、沙漠、深沟等，满足多样驾驶需求。其与车辆其他系统兼容性好，可靠性强，维修保养费用低。

荣放的三套四驱系统，其中 DTC 动态性扭矩操纵四驱系统软件，在意汽柴油合理性的同时提升车轱辘粘合力，适合泥泞道路。还有动态扭矩矢量控制系统，能根据路况控制前后及左右轮的扭矩分配，提升通过能力和转弯性能。荣放的四驱系统在未铺装路面行驶表现不错。

丰田霸道的四驱系统是全时四轮驱动，持续向四轮输出动力，稳定性和牵引力强。配备 Torsen 限滑中央差速器，能智能分配动力，必要时自动锁定，提高越野通过性。多地形选择系统让驾驶者按需选模式，系统会调整相应反应。低速四驱模式能提供大扭矩，后桥差速锁可选配助车辆脱困，电子牵引力控制系统减少车轮打滑。

威兰达四驱版，DTC 智能四驱系统能实现前后轴 100:0 或 50:50 的动力分配，可单纯前轮驱动，四驱时保证前后轴各一半动力，操控稳定性强，节油，应对湿滑、积雪、非铺装路面轻松。DTV 动态矢量四驱系统除能像 DTC 那样分配动力，还能动态调节，应对积水或雪地场景表现好。

荣放所有四驱车型都配 AIM 四驱综合管理系统，能协调车辆多个部件，在不同路况和工况下调整车身稳定。

总之，一汽丰田越野车的四驱系统强大，适合多种路况和驾驶需求。