一汽佳星幸福使者的操控感受怎么样？

一汽佳星幸福使者的操控感受总体来说有其特点。

起步轻盈，这得益于其较轻的自重，仅 860 公斤，比奥拓沉 200 公斤，所以起步时给人一种很有力量的感觉。在时速 60 公里以下，动力表现不错。

与发动机搭配的是天津自产的变速箱，只有四个前进挡，变挡操作还算轻便，但挡位清晰程度一般，尤其是速度拉起来以后，会感觉还少个挡。

当速度加到 120 公里时，噪音明显加大，脚下基本上也到头了。

发动机方面，装配的 376 机器在夏利车上常见，经济性和耐久性有口皆碑。378 机器则在缸径与活塞行程上略微加大，排气量变为 1.1，功率和扭矩有一定提高，最大扭矩输出在 3200 - 3600 转就能获得，有利于提高机器的经济性。这款机器技术虽不先进，但保有量大，维修保养方便且费用相对便宜。对于不太关注机械构造的车主来说，是个不错的选择。

从侧面看，6 个车窗确保了车内有良好的视线。车身设计上，长轴距、短前、后外悬、平直的线条在有限的车身尺寸内使空间得到最大限度的利用。整车造型圆润流畅，错落有致和谐统一，展现出个性化风格，内部空间开发巧妙，兼具实用性与艺术美感。宽大的横拉式后背门方便装卸大件物品。

此外，运用黄金分割原理打造的装饰裙板提升了整车视觉平衡，晶莹剔透的前大灯、后组合尾灯、镶入保险杠的雾灯、大面积车窗和 13 英寸铝合金轮毂等配置也提升了车辆档次。