一万元的二手车保养成本高吗？

一万元的二手车保养成本不算高。

像长城 C30 这种车型，小保养用矿物质油，一次 200 块，一年两次共 400 块。

05 到 09 年的雪铁龙爱丽舍、富康，大众捷达普桑，雪佛兰乐风、乐骋，国产品牌的一些手动挡等，保险一年交强险 1000 左右，技术不佳添置商业险，三者加车损在 1500 左右，差不多 2500 元。

年检费用一次 270 元，找黄牛 350 元能搞定。一年两次保养，一次一百多，维修预算留个 1000 元，这类车一年养护费用大概 4000 多元。

购买一万元左右的二手车后，要立即做一些维护。要检查机油的黏稠度和光泽度，根据情况更换机油机滤。还要检查防冻液，看有无杂质和水位是否正常。接着检查刹车系统，包括刹车片厚度、刹车盘状况、刹车油管有无漏气漏油。轮胎磨损严重得换，车龄老的话，要看轮胎生产日期和磨损程度，超过 5 年不建议用。皮带若有裂纹，车龄老就换。火花塞检查积碳，及时更换。变速箱油要彻底更换。对车辆外观内饰检查清理，检测关键部件如汽车是否烧机油、漏油、漏气，电路油路系统、灯光信号等。

保养建议去正规维修店或 4S 店。

1 万左右能买到的二手车大多车龄较长，维修方便与否取决于具体车型。像长城系列、奇瑞、老捷达等国产车，配件相对好找，维修成本不会太高。比如老捷达，保有量大，拆车件多，换变速箱 1000 左右就能搞定，小毛病虽不少但修起来便宜。

铃木奥拓、羚羊、雪佛兰乐驰这类当年卖得好的合资微型或小型车，配件也容易找，维修费用低。但车龄长的零部件易老化，可能会增加去修理厂的次数。要想后期维修方便，得选当年销量好、配件好找的车型，比如铃木雨燕、比亚迪 F0 等。