油电混合车的后期维修方便吗？

油电混合车的后期维修总体来说是方便的。

首先，油电混合车的 EHS 电混系统，像电机、控制器等，结构相对简单，出问题概率比发动机小。

其次，保养间隔有优势，首保一般是六个月或 3500 公里，后续保养间隔为 12 个月或者 7500 公里，比燃油车省事。

再者，能节省机油维护成本，刹车片因动能回收使用寿命更长。部分部件的缺失也降低了使用成本，比如没有带式转向助力泵等。

像丰田的混动车型，后期保养维修与燃油车差别不大，正常保养就是常规更换火花塞、机滤、空滤等，费用便宜，部分车型 4S 店还赠送多次免费保养。

不过，要注意的是，通常混合动力汽车的电路需要详细维护，要参考车辆手册中的详细要求，检查电路是否接触不良，车内电压是否正常合理，汽车相关电池状况有无严重损耗等。

所以，只要按照要求做好保养和维护，油电混合车后期维修不会有太大麻烦。