悦翔发动机采用了哪些先进技术？

悦翔发动机采用了不少先进技术。

首先是多点喷射技术，能保证高效的燃烧效率。

还有可变气门正时系统（VVT），这大大提升了燃油经济性和动力输出。

悦翔发动机的缸盖与缸体采用轻质铝合金，既减轻了重量，又有助于散热和提高效率。

像 1.4 升发动机，在 6000 转/分时达到峰值功率，扭矩转速区间在 3500 至 4500 转/分，低转速时就能提供充沛扭矩，城市驾驶轻松。

1.5 升发动机最大功率转速为 5500 转/分，扭矩巅峰也在 3500 至 4500 转/分，动力响应灵活。

JL475Q7 发动机是 SOHC 16V 型，在 SOHC 构架基础上升级融入双摇臂技术，每缸有 4 个进气排气门，具备和 DOHC 发动机一样的进气排气能力，融合了两者优点，保持了 SOHC 发动机简单可靠、低转速高扭矩的特点，还改善了进气排气效率低的问题。

C13 发动机是长安全新第二代全铝发动机，采用日本铃木技术，搭载 STT 弱混系统，油耗降低 5%，综合油耗百公里 6.8 升。它是 1.3 升排量 16 气门全铝发动机，有低转速高扭矩特性，最大扭矩 120N.m，最大功率 67.5kW/6000rpm，最高时速可达 135km，低速扭矩提升 8%，功率提升 10%，缸体为铝合金材质，重量轻、噪音振动低、寿命长，在极端环境下也能保证动力强劲和高可靠性。

长安悦翔发动机通过采用这些先进技术，不仅在动力性能上表现出色，能满足日常驾驶需求，还在燃油经济性、可靠性和耐久性等方面有着突出优势。