评估二手车内饰需要注意什么？

评估二手车内饰时，以下这些方面得重点注意。

先看座椅和内衬，要整洁干净，没更换、拆装过，头枕、饰件得齐全，各个开关操控要顺手没毛病。

打火前开钥匙门，看仪表灯显示正常不，有无缺少显示。电喷车故障警告灯打开钥匙门时都应亮。

安全气囊是关键，明确位置，没爆过的气囊颜色、新旧程度和方向盘一致。

注意内饰色泽，后加装桃木内饰纹路出奇一致的不正常，原车有规律。仪表板不能有破损。

转向盘表面不能有明显磨损，转动要正常。排挡手柄不能有过度磨耗和破裂。

车门内饰板要整洁无磨损伤痕。座椅表面不能有皱纹、伤痕、破裂和污垢，地面要整洁干净。

车门玻璃升降要自如，推拉式的要密封好。方向盘游动间隙不超 15 度，上下左右摇动不能松动。

仪表盘指示灯要正常，发动机自检、安全气囊检测、ABS 系统检测指示灯接通电门后约 3 - 4 秒熄灭才正常。

里程数不可全信，要看各接缝处缝隙是否均匀，有无拆装痕迹。

踏板方面，通过离合器踏板磨损程度能断定车辆使用情况。

座椅要清洁完好，能自由移动和固定。

玻璃升降器故障得留意，比如刮擦太阳膜可能是支架变形或滑轮有间隙，需更换；玻璃震动有异响可能是螺丝松动；玻璃卡在某个位置可能泥槽变形等，严重的得换整个升降器；所有玻璃无法操控可能是组合开关搭铁线脱落。

评估二手丰田内饰时，看方向盘 3 点和 9 点位置磨损，挂档杆磨损，座椅弹性和破损，刹车踏板右侧磨损，车门内饰扶手和按键磨损，仪表台按键是否失灵和翻新，对比内饰整体情况，结合刹车盘、轮胎磨损，螺丝拆装，原厂工艺，玻璃编号，安全带、坐垫情况排查泡水车。