长安深蓝 sl03 的悬挂系统调校怎样

长安深蓝 SL03 的悬挂系统调校相当出色。

它采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。

前麦弗逊式独立悬挂结构简单、成本低、占用空间小，能提供良好操控稳定性和舒适性，满足城市道路和高速道路驾驶需求。

后多连杆式独立悬挂具有较好操控稳定性和舒适性，抗侧倾能力和制动性能出色，确保车辆行驶平稳，提高驾乘者舒适度。

从实际体验来看，基本没有“开船”现象，过大坑洼和减速坡干脆利落，震一下就过，过减速带不减速也没太大感觉，一般直路细碎感过滤良好。

横向侧倾表现差别不大，虽拉杆更换且车身高度可能提高约 1 公分，但过弯 60 多码未发现明显侧倾，至少不比升级前差。

这次悬挂更换效果符合预期，从运动调校变为舒适调校。

地盘升高对车辆友好，避免加装地盘装甲后上坡蹭到的情况。

不过，目前深蓝 sl03 的悬架操控虽好，但舒适性还是差一点。

整体而言，长安深蓝 sl03 的悬挂系统调校在操控稳定性和过滤颠簸方面表现优秀，能为用户带来不错的驾驶体验。