长安深蓝 C857 的操控性好不好

长安深蓝 C857 的操控性是不错的。

从多个方面来看，首先其采用重度伪装，尽管细节无法完全辨认，但整体轮廓展现出了较强的设计感。前脸棱角分明的封闭式前格栅，颇具战斗力。

车身看上去像缩小版的 S7，尾部相对更加圆润和方正。

动力方面，预计提供增程式混动系统和单、双电机四驱系统。单电机版本电机最大功率为 185kW，双电机四驱版本车型，系统综合最大功率达到 316kW。

同时，新车可能配备空气悬架，并具备原地掉头等功能。

底盘方面，全铝底盘不偷工减料。过急弯侧向支撑良好，快速过弯也能给驾驶者足够的信心。平时自己开车可选择运动模式，底盘会明显加强支撑性，偶尔在路上开快车超车都很稳。车上坐的人多可以用底盘舒适模式，能很好地控制颠簸，乘坐舒适。

总之，长安深蓝 C857 在操控性方面表现出色，能满足驾驶者的多种需求。