长安深蓝 s8 的操控性好不好

长安深蓝 S8 的操控性相当不错。

首先在动力上，它拥有较大的功率和扭矩，比如 175kW 最大功率、320N·m 最大扭矩，零百加速 7 秒多，城市日常使用提速很快。这在很大程度上保证了操控感，无论是起步还是加速超车，都能迅速响应。

其次底盘方面，采用前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架，过滤细碎震动较彻底，过坑洼路面颠簸不大。而且悬架调校兼顾舒适和驾驶乐趣，既能有效过滤颠簸，又能传递清晰的路感。

再者转向调校精准，指哪儿打哪儿，中速过弯扎实，加速弯道超车有信心。特别是在像重庆这样多山的地形，电机后置的方案使得前轮负责转向，后轮负责驱动，驾驶质感更出色，入弯犀利，出弯动力响应直接。车辆的指向精准，循迹性表现值得信赖。

另外座椅舒适性高，具备通风加热等配置，填充物柔软有支撑，头枕音响实用。

综合来看，长安深蓝 S8 在动力、底盘、转向和座椅配置等方面的出色表现，使得其操控性远超同级水准，是一款操控性能优秀的车型。