长安深蓝 sl03 电池品牌的成本控制如何

长安深蓝 SL03 电池品牌的成本控制做得不错。

首先，厂家承诺首任车主三电系统终身质保，就算电池在用车期间出现一定比例衰减，也有保障。以保守的 1000 次循环寿命计，续航 515 公里的车单次充电实际能跑 450 公里，能跑 40 多万公里。

而且，长安深蓝在电池包上成本投入大，独立研发 iBC 数字电池管理系统，搭载超压密封控制、全域防短路等技术，历经极端测试表现良好。

长安深蓝 SL03 纯电车型使用的是磷酸铁锂电池，电池容量为 58.89kWh。特斯拉 Model 3 后驱版用 60kWh 的电池包，电芯成本接近 6 万元，长安深蓝 SL03 纯电车型用 58.1kWh 电池包，成本也差不多，但长安深蓝 SL03 的售价却只有 18.39 万元。

新能源汽车贵常因动力电池原材料成本上涨，长安深蓝 sl03 能控制好成本很难得。

从保险费用看，以优惠后 14.69 万元的车型为例，交强险 950 元，商业险中第三者责任险按 100 万计算加上车辆损失险等，首年保险费用约 6006 元。

保养方面，纯电车型保养费用比燃油车低，长安深蓝 SL03 保养基本是三电检查、每年是否换空调滤芯、5 万公里检查是否换刹车油等，费用以 500 元计算。

按一年行驶 1 万公里算，一年电费、保险费、保养费共 7561 元，平均每月用车成本 630 元。

可见，长安深蓝 sl03 电池成本控制出色，用车成本也不高。