长安深蓝改款后的悬挂系统会调整吗？

长安深蓝改款后的悬挂系统会不会调整呢？答案是会的。

比如 2024 款深蓝 S7 就对底盘进行了优化。在悬挂系统方面，会通过调整刚度、减震器阻尼和弹簧率等参数，来提高操控稳定性和舒适性。有可能采用更轻的材料制造悬挂部件，或者使用更先进的空气悬挂系统。

长安深蓝的悬架有自身特点。静态方面，前悬老款和新款基本无区别，衬套可能有调整，后悬差异较大。

动态感受上，低速颠簸路段改善明显，但高速微起伏路段摇晃感觉仍存，左右晃动有优化，修正方向问题有一定提升。

从硬件看，后悬架多连杆常见，长安深蓝 SL03 的后悬为铝合金+H 臂+四连杆，车轮受冲击互不影响，能提供多方向控制力，使后悬跟随性、高速稳定性较好。前悬架为麦弗逊式，下摆臂双层冲压钢板，前轮羊角铝合金，后副车架全框结构预留空间大，还采用了大块铝合金下摆臂。

关于明年深蓝改款是否会有双叉臂悬架，有人认为不会，因为改平台成本太高，而且车卖得还行，长安没必要折腾，明年估计会出 300km 的增程，然后底盘继续优化。

总之，长安深蓝改款后的悬挂系统会有调整和优化，以提升车辆的性能。