长安深蓝混动 S7 的操控性能怎么样？

长安深蓝混动 S7 的操控性能相当出色。

首先动力配置方面，其拥有 175kW 最大功率、320N·m 最大扭矩，动力数据出色，保证了良好的操控感。起步阶段就能达到最大扭矩工况点，加速快且流畅。在特殊路况如陡坡，上车通电即可，起步就是峰值扭矩，轻松应对。

其次，在转向方面，调校精准，指哪儿打哪儿。中速过弯时扎实，加速弯道超车有信心。

再者，底盘表现优秀。采用前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架方案，对于细碎震动过滤彻底，过坑洼路面时颠簸小，保证了舒适度。在大多数城市公路场景下，能精确传递路感，舒适和驾驶乐趣兼顾，颇有“德系”味道。

而且，动力系统布置上，电机后置，前轮负责转向，后轮负责驱动，在山城等特殊地形驾驶质感更出色，入弯犀利，出弯动力响应直接。

另外，座椅舒适性佳，版型设计合理，填充物柔软有支撑性，还有通风加热零座椅等配置加持。头枕音响实用，导航和音频声音分开，听歌和路况互不冲突。

总的来说，长安深蓝混动 S7 在操控性能的各个方面都表现优秀，能给驾驶者带来舒适、自信和愉悦的驾驶体验。