长安深蓝混动技术有何独特之处

长安深蓝混动技术具有不少独特之处。

其采用增程式混动，发动机型号为 JL473QJ1.5 自然吸气，净功率 66kW，虽未提及热效率，但 1 升油能发 3.3 度电。发电机功率估计在 40 - 60kW 之间，如 50kW，与理想 ONE 接近，平稳驾驶发电功率够用，亏电长距离爬坡可能会紧张。

电驱系统方面，增程器输出直流电，发电机与逆变器集成，电驱为后驱，区别于很多前驱的 DHT 构型混动车。

电池有宁德时代和中航锂电两个供货商，能量为 28.39kWh，续航里程 165km，电耗低于汉 DMi，增程版有 135Plus 和 200Max 选项，纯电续航分别为 135 公里和 200 公里，同级同价轿车中优势明显，能控制车辆使用成本，减少发动机启动运行次数和时间，延长使用寿命和保养里程，节油减排。

长安深蓝混动性价比高，是主流增程式混动车型中较便宜的，配置丰富，有智能、安全及舒适配置，还有全景天幕、无框车门等高端配置。

综合续航里程长，CLTC 工况下满油满电标定续航达 1200 公里，实际能超 1000 公里。操控性优秀，全系标配后铝合金 H 臂多连杆悬架，前后 50:50 黄金轴荷比例，还是后驱车型，驾控体验好。舒适性不错，底盘能过滤细碎震动，遇到大颠簸也能及时回弹，后排座椅柔软。

外观炫酷，采用科幻外形设计语言，风阻系数低至 0.23Cd。增程器为 1.5L 自然吸气发动机，最大功率 70kW，厂家给出 1 升油可发 3.3 度电的数据，馈电油耗 4.5L/100km 有优势。驱动电机为后置永磁/同步电动机，最大功率 160kW，最大扭矩 320N·m，0 - 100km/h 加速成绩 7.5 秒。

长安深蓝品牌在新能源车市场竞争激烈的当下，通过创新技术，如 G318、L07 和 S05 等车型的相继上市，为消费者提供更具吸引力的选择。其独特的发电机设计，增程器不直接驱动车辆，充当“增程器”给电池组提供动力支持，减少系统复杂性，降低维护成本。L07 和 S05 搭载 JL469Q1 型 1.5 升自然吸气增程器，最大输出功率 72 千瓦，百公里油耗 4 至 5 升。

长安深蓝 SL03 依托 EPA1 先进平台打造，轴距 2900mm，纵横比 0.78，营造独特空间美感，后轮驱动提升操控性能，带来驾驶乐趣，提供电动、增程式混动和氢燃料电池三种动力选择，增程混动版 CLTC 工况综合续航超 1200km，纯电续航超 200km，氢燃料电池版 CLTC 工况续航 700km，氢电转换效率超 60%，每公里成本约 0.2 元，加氢 3 分钟。

长安深蓝 SL03 包括插电混动、纯电和氢电版本，插电混动利用电机和燃油发动机组合，保证里程并降低排放，纯电依靠电池供电，随充电设施完善逐渐受欢迎，氢电版本使用氢燃料电池，未来或更清洁高效。