长安深蓝增程版 s7 操控性好不好

长安深蓝增程版 S7 的操控性相当好。

它拥有 175kW 最大功率、320N·m 最大扭矩，零百加速 7 秒多，动力足，城市日常提速很快。

底盘用前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架，过滤细碎震动效果好，过坑洼路面颠簸小，舒适有保障。

转向精准，指哪打哪，中速过弯扎实，加速弯道超车有信心。

电机后置，前轮转向后轮驱动，在山城等复杂地形驾驶质感出色，入弯犀利，出弯动力响应直接。

车辆指向精准，循迹性可靠。悬架调校兼顾舒适与驾驶乐趣，能过滤颠簸，又能传递路感。

座椅舒适性高，有通风加热等配置，填充物柔软有支撑，头枕音响实用。

电池组有智能保护策略，能根据多种因素调节充放电参数，延长使用寿命，满足不同场景续航需求。

虽说动力参数不像同类车型亮眼，但 0-100km/h 加速 7.6 秒，实际体验迅猛，加速过程循序渐进，湿滑路面不打滑。

它基于 EPA1 全电数字平台打造，天生后驱基因，悬挂为前麦弗逊+后 H 臂型多连杆组合，为操控性和舒适性奠定基础。

总之，长安深蓝增程版 S7 在动力、底盘、转向、座椅和电池等方面表现出色，操控性远超同级水平，是非常不错的选择。