长安深蓝最新消息所说的生产工艺有创新吗？

长安深蓝最新消息所说的生产工艺有创新。

长安深蓝的生产设备先进，比如南京智慧工厂作为其生产基地，冲压工艺采用智能柔性检测系统，精度要求正负 0.5mm，有多连杆机械压机和双臂横杆高速生产线，自动化程度高。

焊接工艺用先进激光焊接和焊点在线检测技术，自动化率达 98%。

涂装工艺采用环保水性涂料、双色漆涂层喷涂和 10 微米级无尘车间，还有自动加药等技术，自动化率 70%。

总装工艺有智能化生产线，采用底盘等自动装配技术，工业控制系统能监控追溯装配流程。

工厂在材料技术、特殊处理技术等方面也有创新，保障车辆轻量化、安全性、耐久性。

深蓝虽是新品牌，却是长安汽车策略举动，为推动新能源车产销。相对传统长安车型，深蓝制造品质水平因新能源技术应用和新生产技术等而更高。

长安深蓝的生产基地环境良好，像南京长安新工厂，应用大量智能制造技术，五大车间贯通 5G 与物联网平台，投入 400 多台移动机器人，打造 68 个“5G+”智能制造场景，能满足超 4000 种组合的个性化定制。

长安深蓝的产地在国内，主要是重庆两江工厂和南京智慧工厂。重庆两江工厂生产能力成熟，南京智慧工厂实力强大，年产能 20 万辆，冲压误差正负 0.5 毫米，采用国内先进锐棱技术和自动装箱系统。涂装用双层喷涂，总装车间物流自动化率 62%，底盘装配用一体式自动合装系统，还具备新能源全产业链能力，OTD 交期承诺仅 16 天，且是 0 排放工厂。

深蓝 S07 正式上市，有增程版及纯电版，新车由南京工厂生产，采用深蓝超级增程技术、华为乾昆智能，高速领航辅助覆盖全国，智能泊车辅助功能依托华为算法，支持超 160 种泊车场景，首批新车已下线，8 月大规模交付。