长安新奔奔的操控性能好不好

长安新奔奔的操控性能挺好的。

它车身灵巧，在城市道路能轻松穿梭，启动和操控都不费力，对新手很友好。

方向盘操控手感轻盈，转向精准，驾驶起来轻松自在。

加速方面，虽然比一些合资车稍慢，但只要舍得踩油门，速度提升也很快。

动力在城市道路表现出色，起步响应迅速，加速平稳，能满足日常城市通勤需求。

底盘方面，过减速带时感觉稍硬，但在可接受范围内，过弯时信心十足。

悬挂系统调校适中，车辆在过弯时稳定，车身侧倾控制得当。

配备的全新电子旋钮换挡方便，拨片换挡也显得高大上。

还有，车内座椅舒适，为驾驶者提供了良好支撑，即使长途驾驶也不容易疲劳。

在车内噪音控制上，低速时相对安静，高速时会有所增加。

长安新奔奔搭载长安自主研发的 1.4L VVT 直列四缸自然吸气发动机，最大功率 74 千瓦/6000rpm，最大扭矩 135 牛•米，有 5 速手动和 AMT 两种变速箱可选，动力输出和传动系统能较好地配合，为操控性能提供了保障。