长安新能源深蓝 S7 的操控性好不好？

长安新能源深蓝 S7 的操控性非常好。

转向调校精准，指哪打哪，山路行驶猛打方向侧倾感不明显，配合 7 秒破百的强劲动力，爬坡轻松。

底盘表现出色，不像日系车软，也不像德系车硬，过滤细碎震动彻底，过坑洼路面颠簸小。

动力方面，拥有 175kW 最大功率、320N·m 最大扭矩，保证了操控感。采用电机后置方案，在山城重庆驾驶质感更出色，入弯犀利，出弯动力响应直接。

悬架采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架方案，调校兼顾舒适和驾驶乐趣，过减速带等颠簸场景能充分过滤震动，城市公路场景能精确传递路感。

座椅舒适性高，具备通风加热零座椅等配置，头枕音响实用。

纯电续航能完成 200km 账面表现，馈电状态下也能实现经济性最优。

深蓝 S7 诞生于南京的深蓝智慧工厂，设置 11 道“质量墙”确保高品质。采用超级增程技术，发电机效率高达 96%，1L 油可发电约 3.3 度，馈电状态下油耗低至 4.95L/100km。

在实际驾驶中，起步阶段就能达到最大扭矩工况点，加速快且流畅，运动感强。增程系统中发动机与电驱动完全解耦，永磁同步电机低转速区间大扭矩特性突出。