长城赛弗 SUV 的驾驶舒适性如何？

长城赛弗 SUV 的驾驶舒适性不错。

其底盘设计独特，前桥采用不等长双横臂上扭杆弹簧独立悬架，后桥采用螺旋弹簧非独立悬架，四连杆悬挂后桥，扭杆为上臂支接结构，不同于皮卡后桥的钢板弹簧结构，让车辆行驶更稳定，舒适性提升。哪怕时速达极限 130 公里，也能保持稳定，乘坐舒适。

座椅采用人体工学设计，提供良好支撑和包裹性。车内空间宽敞明亮，中控台布局合理，操作便捷，各种功能按键一目了然。

赛弗·F1 在空间、舒适、动力、操控方面有所升级，全新开发的底盘使轮距加宽，过弯侧倾小，驾驶室地板下降 40mm，腿部及室内空间加大。

赛弗 SUV 分为两驱、四驱共 6 个品种，价格在 7.78 万—10.06 万元区间，性价比高。

它不仅在城市通勤中能提供舒适体验，在野外探险时也能轻松应对。外观线条流畅，造型硬朗，充满越野气息。前脸大尺寸进气格栅搭配犀利大灯组，车身侧面和尾部简洁大方，有力量感。内饰注重实用和舒适，配置丰富，如环保空调、SABS、钻石大灯、隔热玻璃、新式仪表、CD 音响、可调方向盘、助力转向等，还有倒车雷达、触摸式全自动空调按键、高靠背可调座椅等。

总之，长城赛弗 SUV 在驾驶舒适性方面表现出色，能满足不同场景需求。